грузопассажирский тепловоз Да-31 сказки: Антиблокировочная система (АБС) и трансмиссия старенького автомобиля. На чем акцентировать внимание?

пятница, 3 января 2014 г.

Антиблокировочная система (АБС) и трансмиссия старенького автомобиля. На чем акцентировать внимание?

Антиблокировочная система (АБС) и трансмиссия старенького автомобиля. На чем акцентировать внимание?

АБС

При срабатывании этой системы вы должны почувствовать вибрацию педали тормоза. АБС — это сравнительно недавнее изобретение. Дефекты в ней носят скорее электрический, чем механический характер, поэтому достаточно убедиться, что при срабатывании АБС загорается контрольная лампа (если она предусмотрена заводом-изготовителем автомобиля) на приборной доске.

Трансмиссия

Если в автомобиле механическая коробка передач, проверьте, не проскальзывает ли сцепление, делится советом сайт www.newstex.ru

Проверьте включение всех передач по очереди, для чего вам понадобится достаточно длинный отрезок пути, где вы сможете развить соответствующую скорость.

Не забудьте проверить заднюю передачу.

Отметьте все посторонние звуки и убедитесь, что все передачи включаются легко, без стуков и скрежета (в противном случае, возможно, изношены синхронизаторы).

Попытайтесь включить после третьей или четвертой передачи вторую. Если для этого потребуются слишком большие усилия, то можете быть уверены, что этот дефект пропадет сам собой в ходе эксплуатации.

Опробовав все передачи и набрав скорость, снимите ногу с педали газа.

Если рычаг переключения передач самопроизвольно вернется в нейтральное положение, это должно заставить вас насторожиться, так как это признак изношенного механизма коробки и вам вскоре придется заменять ее.

Если машина оснащена автоматической коробкой передач, их переключение должно происходить тихо, мягко и без сильных толчков.

Переключение в положение для движения вперед (D) или назад (R) через нейтральное положение (N) должно происходить бесшумно и длиться не более нескольких секунд. Если это не так, то вас ждет дорогостоящий ремонт.

Резкие толчки при переключении передач или неровное, рывками, ускорение, вероятнее всего, может объясняться понижением уровня масла в коробке.

Если вы выяснили, что сцепление проскальзывает, или установили другие дефекты трансмиссии, постарайтесь прикинуть, во что обойдется вам ремонт, удастся ли обойтись бывшими в употреблении запчастями или придется покупать новые.

Точный подсчет затруднителен, но если вы назовете продавцу приблизительную сумму расходов на ремонт, он отнесется к вам с большим уважением как к знающему человеку, а это значительно упростит переговоры о цене покупки.

Если вы не хотите рисковать, лучше не покупайте такой автомобиль.

Найдите себе что-нибудь получше.

Комментариев нет:

Отправить комментарий